中白工業(yè)園能在不到2年時(shí)間里迅速成長(zhǎng)，得益于中國(guó)“一帶一路”倡議與白俄羅斯發(fā)展戰(zhàn)略的成功對(duì)接。國(guó)家主席習(xí)近平曾在很多重要場(chǎng)合談及“一帶一路”倡議，強(qiáng)調(diào)要重視將“一帶一路”與其他國(guó)家及地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接。如今，這種戰(zhàn)略對(duì)接已初結(jié)碩果。
對(duì)接實(shí)現(xiàn)共贏共享
中國(guó)有句古話：“物之不齊，物之情也。”每個(gè)國(guó)家都有符合自己利益的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，而好的發(fā)展戰(zhàn)略之間應(yīng)該是“道并行而不相悖”的。習(xí)近平曾指出，“‘一帶一路’建設(shè)不應(yīng)僅僅著眼于我國(guó)自身發(fā)展，而是要以我國(guó)發(fā)展為契機(jī)，讓更多國(guó)家搭上我國(guó)發(fā)展快車，幫助他們實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。”中國(guó)提出的“一帶一路”倡議是一個(gè)開(kāi)放體系，其目的不僅是實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，更考慮和照顧了其他國(guó)家利益，最終實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。
在外事場(chǎng)合，習(xí)近平曾多次與他國(guó)元首談及“一帶一路”的戰(zhàn)略對(duì)接問(wèn)題。目前，中國(guó)已就“一帶一路”和很多國(guó)家及地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接，如越南的“兩廊一圈”構(gòu)想、柬埔寨的“四角”戰(zhàn)略、印度尼西亞的“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想、哈薩克斯坦的“光明大道”發(fā)展戰(zhàn)略、俄羅斯的跨歐亞大通道建設(shè)、蒙古國(guó)的“草原之路”倡議、“環(huán)孟加拉灣多領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作倡議”有關(guān)規(guī)劃等。
重大項(xiàng)目落地開(kāi)花
近年來(lái)，一系列重大項(xiàng)目的落地開(kāi)花，最能體現(xiàn)“一帶一路”與他國(guó)戰(zhàn)略對(duì)接的卓有成效。
以中白工業(yè)園為例，2015年5月，習(xí)近平在同白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科會(huì)談時(shí)指出，要將園區(qū)項(xiàng)目打造成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠和雙方互利合作的典范。近日，白俄羅斯經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)季諾夫斯基赴北京舉行發(fā)布會(huì)介紹，今年底，中白工業(yè)園注冊(cè)商家將達(dá)20家，在建商家達(dá)10家，其中，啟動(dòng)運(yùn)行的商家將達(dá)5家。
中老鐵路是中國(guó)與老撾進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接的重大項(xiàng)目。眼下正值今年建設(shè)期內(nèi)的第一個(gè)旱季，中鐵國(guó)際集團(tuán)的工人們?cè)诶蠐氡辈棵腺惿絽^(qū)的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)分奪秒地忙碌著。他們要趕在旱季結(jié)束前將隧道掘進(jìn)到一定深度，為雨季施工創(chuàng)造條件。從2015年動(dòng)土，到2016年末全線開(kāi)工，這條首個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)，并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接通聯(lián)的境外鐵路項(xiàng)目，寄托了助推老撾經(jīng)濟(jì)駛上發(fā)展快車道的期盼，被看做中老兩國(guó)全面戰(zhàn)略合作的里程碑。
凝聚共識(shí)互聯(lián)互通
戰(zhàn)略對(duì)接體現(xiàn)了“一帶一路”開(kāi)放包容的理念，推動(dòng)了中國(guó)與“一帶一路”參與國(guó)家和地區(qū)在交通、能源、金融、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的互聯(lián)互通。中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院高級(jí)研究員王義桅認(rèn)為，通過(guò)戰(zhàn)略對(duì)接，“一帶一路”為世界提供了物質(zhì)、制度和精神的公共產(chǎn)品。特別是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，體現(xiàn)出民生、發(fā)展導(dǎo)向。
“志合者，不以山海為遠(yuǎn)”。“一帶一路”上的戰(zhàn)略對(duì)接聯(lián)通了沿線的各區(qū)域。在亞歐大陸中心地區(qū)，“一帶一路”推動(dòng)了經(jīng)貿(mào)、交通方面實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接。在亞太地區(qū)，共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”能拓展海洋貿(mào)易機(jī)遇。在歐洲，“一帶一路”連接起東亞經(jīng)濟(jì)圈與歐洲經(jīng)濟(jì)圈，創(chuàng)造合作共贏新空間。在非洲，“一帶一路”挖掘出中非未來(lái)的合作潛力。
5月，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在北京舉辦。王義桅指出，論壇期待取得成果之一是總結(jié)、凝聚各方共識(shí)，對(duì)接各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略，明確優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同繁榮的大方向。未來(lái)，“一帶一路”與世界各國(guó)更廣闊的對(duì)接合作前景將更令人期待。
