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40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦船首進(jìn)渤海灣

2015-11-17  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 渤海灣 

記者16日從河北省曹妃甸港獲悉,來(lái)自巴西的40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦船“宏遠(yuǎn)號(hào)”于15日停泊于曹妃甸港礦石碼頭,并于16日完成卸載作業(yè)。據(jù)了解,“宏遠(yuǎn)號(hào)”是首艘駛?cè)氩澈车某笮痛啊?/p>

“宏遠(yuǎn)號(hào)”散貨船長(zhǎng)360.97米,寬65米,為巴西淡水河谷旗下專營(yíng)鐵礦石運(yùn)輸?shù)腣ALEMAX船隊(duì)中的一員。與傳統(tǒng)貨輪相比,40萬(wàn)噸超大型礦船由巴西到達(dá)曹妃甸,每噸礦石可節(jié)省運(yùn)費(fèi)5美元左右,一次運(yùn)輸可節(jié)省200萬(wàn)美元左右。40萬(wàn)噸的運(yùn)量相當(dāng)于近7000節(jié)火車皮的運(yùn)量。

交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委不久前下發(fā)《關(guān)于港口接靠40萬(wàn)噸礦石船有關(guān)問(wèn)題的通知》,對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段40萬(wàn)噸礦石碼頭做出布局,明確全國(guó)4個(gè)港口的7個(gè)泊位可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船。其中,曹妃甸港礦石碼頭2個(gè)泊位位列其中,是渤海灣唯一能???0萬(wàn)噸礦石船舶的港口。

京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,曹妃甸港進(jìn)入新的發(fā)展階段。據(jù)介紹,隨著斥資500多億的張?zhí)畦F路年底通車,曹妃甸港將與中國(guó)三條能源大通道中的兩條蒙冀鐵路、大秦鐵路相通,成為名副其實(shí)的中國(guó)北方生產(chǎn)性物流樞紐港。此外,今年底開(kāi)通的臨哈(臨河-哈密)鐵路將通車,新疆的貨物可直接至曹妃甸。曹妃甸港陸域輻射范圍將囊括我國(guó)的西北地區(qū)乃至蒙古國(guó)等中亞、西亞地區(qū)。





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