會(huì)議指出，管好用好公共資金，有利于發(fā)揮積極財(cái)政政策效應(yīng)、鞏固經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、改善民生。日前2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支審計(jì)結(jié)果已公布。要限時(shí)按項(xiàng)逐條整改查出的問題。一要以整改加快“放管服”、營(yíng)改增等改革落地，落實(shí)化解過剩產(chǎn)能、脫貧攻堅(jiān)、環(huán)保等政策和項(xiàng)目。二要強(qiáng)化“三公”經(jīng)費(fèi)和扶貧、醫(yī)保等民生資金管理，嚴(yán)防資金“跑偏”或沉淀。三要構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，遏制屢審屢犯，杜絕整改造假。四要加強(qiáng)督查，對(duì)整改不力的嚴(yán)肅問責(zé)。整改結(jié)果要于10月底前報(bào)國(guó)務(wù)院，并在向全國(guó)人大常委會(huì)報(bào)告后公布。
會(huì)議指出，按照《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深化投融資體制改革的意見》，各地各部門持續(xù)推進(jìn)改革取得積極成效。2013年以來中央層面核準(zhǔn)項(xiàng)目減少90%以上，據(jù)抽樣調(diào)查辦理時(shí)間縮短90%以上，促進(jìn)了社會(huì)投資和補(bǔ)短板、惠民生。會(huì)議要求，一要在“多證合一”、放寬社會(huì)領(lǐng)域投資等方面取得新突破。簡(jiǎn)化項(xiàng)目報(bào)建審批。二要以“企業(yè)網(wǎng)上告知+政府在線監(jiān)測(cè)”取代準(zhǔn)入審查，落實(shí)企業(yè)誠(chéng)信責(zé)任。三要拿出優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，通過政府與社會(huì)資本合作模式引入各類投資，回收資金用于新的公共設(shè)施建設(shè)。政府投資基金重點(diǎn)支持公共服務(wù)、脫貧攻堅(jiān)和“中國(guó)制造2025”。四要出臺(tái)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力的法規(guī)政策，對(duì)內(nèi)外資企業(yè)一視同仁，促進(jìn)民間投資健康發(fā)展，增強(qiáng)對(duì)外資吸引力。
會(huì)議認(rèn)為，降低物流成本，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重要內(nèi)容，有利于促“雙創(chuàng)”、擴(kuò)就業(yè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。會(huì)議確定，一是年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可一地辦證、全線通行。推動(dòng)貨運(yùn)車輛和營(yíng)運(yùn)證的年檢年審異地辦理。實(shí)現(xiàn)全國(guó)通關(guān)一體化，將貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一。二是年內(nèi)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一開具高速公路通行費(fèi)增值稅電子發(fā)票。開展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。三是推動(dòng)依托公路超限檢測(cè)站，將由交通部門負(fù)責(zé)監(jiān)督消除違法行為、公安交警單獨(dú)實(shí)施處罰記分的治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化制度化。四是加強(qiáng)物流樞紐和重要節(jié)點(diǎn)集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)。五是支持發(fā)展第三方物流，推進(jìn)物流車輛、設(shè)施器具等標(biāo)準(zhǔn)化、智能化。
會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。
