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功率新聞

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中國地質(zhì)調(diào)查局天津地質(zhì)調(diào)查中心(華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心)大功率廣域電磁儀采購項目招標(biāo)

中國地質(zhì)調(diào)查局天津地質(zhì)調(diào)查中心(華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心)大功率廣域電磁儀采購項目招標(biāo)

組織名稱中國地質(zhì)調(diào)查局天津地質(zhì)調(diào)查中心(華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心)   國家中國聯(lián)系人華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心電話022-24169052    電子郵件地址天津市河?xùn)|區(qū)大直沽八號路4號  發(fā)布時間2025-05-07有效期至2025-05-14信息詳情通知類型招標(biāo)公告投標(biāo)類型其他公告號107378996描述中國地質(zhì)調(diào)查局天津地質(zhì)調(diào)查中心(華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心)大功率廣域電磁儀采購項目公開招標(biāo)公告項目概況中國地質(zhì)調(diào)查局天津地質(zhì)調(diào)查中心(華北地質(zhì)科技創(chuàng)新中心)...
05-07
中國首批1000千瓦功率等級電池動力機車下線

中國首批1000千瓦功率等級電池動力機車下線

21日,我國首批1000千瓦功率等級電池動力機車在中車大連機車車輛有限公司正式下線。該批次10臺新能源機車由中南鋼鐵集團訂購,標(biāo)志著廣東地區(qū)首次實現(xiàn)系列化新能源機車應(yīng)用。據(jù)介紹,機車采用大功率磷酸鐵鋰動力電池,實現(xiàn)零排放。同時,動力電池設(shè)置了多層級保護機制,構(gòu)建全鏈條安全保障體系。其采用的液冷快充技術(shù),實現(xiàn)680千瓦超大功率充電,70分鐘即可完成整車補能。充電樁液冷系統(tǒng)可確保充電過程的高效與穩(wěn)定,實現(xiàn)快速散熱。機車采用國內(nèi)自主...
04-22
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發(fā)布

全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發(fā)布

25日,記者從中船動力(集團)有限公司獲悉,我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發(fā)布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發(fā)布的機型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng),具有節(jié)能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點,在航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現(xiàn)了甲醇替代率超95%,相比傳統(tǒng)柴油動力...
03-04
全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發(fā)布

全球最大功率甲醇雙燃料船用主機發(fā)布

25日,記者從中船動力(集團)有限公司獲悉,我國自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機正式發(fā)布。該成果填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制的空白。此次發(fā)布的機型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)計最大功率可達64500千瓦。其采用先進的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng),具有節(jié)能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點,在航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢下具有廣闊市場前景。該機型成功實現(xiàn)了甲醇替代率超95%,相比傳統(tǒng)柴油動力...
02-28
Uzatom 對烏茲別克斯坦低功率核電站建設(shè)進行評估

Uzatom 對烏茲別克斯坦低功率核電站建設(shè)進行評估

Uzatom的Azim Akhmedkhadjaev表示,烏茲別克斯坦緊湊型核電站建設(shè)已進入實施階段,設(shè)計與工程評估工作已于2024年9月10日啟動,并與國家原子能公司Rosatom簽署了相關(guān)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,將建設(shè)輪班營地和施工安裝基地,并開展工程勘測。施工現(xiàn)場的環(huán)境因素受到密切關(guān)注,包括進行航空氣象監(jiān)測、地表和地下水特性觀測以及地震活動和地球表面現(xiàn)代運動監(jiān)測,這些工作均遵循國際原子能機構(gòu)(IAEA)專家的建議。合同規(guī)定的準備工作也在進行中,預(yù)計第一臺反應(yīng)...
01-02
通威TOPCon組件功率效率雙突破,技術(shù)引擎創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

通威TOPCon組件功率效率雙突破,技術(shù)引擎創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

12月25日,通威股份光伏技術(shù)中心宣布,經(jīng)權(quán)威認證機構(gòu)TÜV測試,在2384*1303mm標(biāo)準尺寸下,通威G12-66版型TNC組件正面功率達到763.4瓦(較市場同版型組件功率提高約40瓦),轉(zhuǎn)換效率突破至24.58%。在2382*1134mm標(biāo)準尺寸下,通威G12R-66版型TNC組件正面功率達到663.5瓦(較市場同版型組件功率提高約40瓦),轉(zhuǎn)換效率突破至24.56%,刷新TOPCon兩款主流版型的功率和效率紀錄。TOPCon技術(shù)是通威核心技術(shù)之一。通威主導(dǎo)研發(fā)的PECVD技術(shù)填
12-26
單缸功率達605千瓦,我國中速大功率燃氣發(fā)動機取得突破!

單缸功率達605千瓦,我國中速大功率燃氣發(fā)動機取得突破!

12月11日,由中國船舶陜西柴油機重工有限公司(以下簡稱陜柴重工)自主開發(fā)研制的國內(nèi)缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃氣發(fā)動機通過性能鑒定,標(biāo)志著我國在中速大功率燃氣發(fā)動機領(lǐng)域取得重大突破。專家組認為,SXD6L40/52G燃氣發(fā)動機在中速大缸徑燃氣發(fā)動機領(lǐng)域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術(shù),實現(xiàn)寬域工況空燃比精準控制;采用主動式預(yù)燃室火花塞點火技術(shù),實現(xiàn)高效稀薄燃燒;單缸功率達到605kW,填補了國內(nèi)中速大功率燃...
12-15
TSUN 高功率微型逆變器:完全符合法國停車場太陽能新規(guī)定

TSUN 高功率微型逆變器:完全符合法國停車場太陽能新規(guī)定

法國政府頒布了第2024-1023號法令,要求面積超過1500平方米的停車場必須安裝太陽能電池板?!兑?guī)定》規(guī)定,面積在1萬平方米以上的停車場,須于2026年7月1日前安裝太陽能車棚;面積在1500平方米至10000平方米的停車場,須于2028年7月1日前安裝太陽能車棚。此外,至少 50% 的停車場面積(包括車道)必須被太陽能頂棚或植被覆蓋。不遵守這些規(guī)定可能會導(dǎo)致每年高達 40,000 歐元(42,160 美元)的罰款,直到問題得到糾正。TSUN作為專業(yè)的全球太陽能供應(yīng)商...
12-14
Onsemi 推出用于公用事業(yè)規(guī)模光伏項目的碳化硅功率集成模塊

Onsemi 推出用于公用事業(yè)規(guī)模光伏項目的碳化硅功率集成模塊

Onsemi 發(fā)布了升級版系列電源模塊,以促進公用事業(yè)規(guī)模的太陽能發(fā)電和存儲。新產(chǎn)品線采用 F5BP 封裝中的硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM) 組成,可與太陽能串式逆變器或儲能系統(tǒng) (ESS) 應(yīng)用集成。該公司在一份聲明中表示:F5BP-PIM 與 1050V FS7 IGBT 和 1200V D3 EliteSiC 二極管集成在一起,形成了一個基礎(chǔ),有助于實現(xiàn)高壓和大電流功率轉(zhuǎn)換,同時降低功耗并提高可靠性。FS7 IGBT 具有低關(guān)斷損耗,可將開關(guān)損耗降低高達 8%,而 EliteSiC 二極管.
12-10
MeyGen 潮汐項目達到 6 兆瓦容量的滿功率

MeyGen 潮汐項目達到 6 兆瓦容量的滿功率

由 SIMEC Atlantis Energy 開發(fā)的 MeyGen 潮汐能項目隨著第四臺渦輪機的部署,已實現(xiàn) 6 兆瓦的滿負荷運營容量。支持該項目的愛丁堡可持續(xù)能源項目公司 SAE 證實,所有四臺渦輪機均已全面投入運營,這標(biāo)志著潮汐電站首次實現(xiàn)最大發(fā)電量。SAE 表示,自 2016 年首次部署以來,MeyGen 項目不斷升級,以提高系統(tǒng)效率并降低成本。最新的渦輪機部署是與 Proteus Marine Renewables (PMR) 合作實施的。SAE 透露,目前正在與 PMR 討論MeyGen 下一
12-05
AUTO TECH China & APSME 2025︱迎機遇、創(chuàng)發(fā)展,廣州國際汽車電子&功率半導(dǎo)體技術(shù)盛會,邀您共精彩!

AUTO TECH China & APSME 2025︱迎機遇、創(chuàng)發(fā)展,廣州國際汽車電子&功率半導(dǎo)體技術(shù)盛會,邀您共精彩!

全球汽車電子與半導(dǎo)體匯集于此!一、汽車電子技術(shù)2025年11月20-22日,第十二屆廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會,將于廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦!此展會是 AUTO TECH China 2025主要專題展之一,匯集了諸如車載系統(tǒng)、車身電子、電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù),來自全球的汽車主機廠及一二級零部件制造商將到場參觀,尋求供應(yīng)商及合作伙伴!本次展會將與汽車軟件與安全技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、智能座艙技術(shù)展、汽車內(nèi)...
12-02
西北電網(wǎng)新能源發(fā)電功率突破1億千瓦

西北電網(wǎng)新能源發(fā)電功率突破1億千瓦

11月27日14時28分,西北電網(wǎng)新能源發(fā)電功率達10005萬千瓦,首次突破1億千瓦,占當(dāng)時全網(wǎng)總發(fā)電功率的57%。其中,新型電化學(xué)儲能助力消納新能源電力1227萬千瓦,首次突破1000萬千瓦,標(biāo)志著西北電網(wǎng)儲能調(diào)用能力和新能源發(fā)電水平邁上新臺階。針對今冬首輪寒潮下電網(wǎng)負荷和新能源發(fā)電功率均較高的形勢,國家電網(wǎng)有限公司西北分部超前計劃、提前部署,精準預(yù)測新能源發(fā)電出力變化及電網(wǎng)負荷增長趨勢,實時評估全網(wǎng)頻率、電壓及調(diào)節(jié)能力等各類指標(biāo),優(yōu)化調(diào)...
11-29
科學(xué)家發(fā)明“經(jīng)濟實惠”的 TEG-PV 發(fā)電機,適用于離網(wǎng)低功率應(yīng)用

科學(xué)家發(fā)明“經(jīng)濟實惠”的 TEG-PV 發(fā)電機,適用于離網(wǎng)低功率應(yīng)用

馬來西亞多媒體大學(xué)的研究人員設(shè)計并分析了一種新型混合系統(tǒng),該系統(tǒng)將光伏與熱電發(fā)電機 (TEG) 集成在一起。光伏板在白天發(fā)電,而熱電發(fā)電機則利用電池周圍的溫差在夜間發(fā)電。TEG 可以通過塞貝克效應(yīng)將熱量轉(zhuǎn)化為電能,這種效應(yīng)發(fā)生在兩種不同半導(dǎo)體之間的溫差產(chǎn)生兩種物質(zhì)之間的電壓差時。這種設(shè)備通常用于工業(yè)應(yīng)用,將多余的熱量轉(zhuǎn)化為電能。然而,它們的高成本和有限的性能迄今為止限制了其更廣泛的應(yīng)用。該研究的通訊作者 Chan Kah Yoong...
11-20
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