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根據(jù)中國監(jiān)管文件，電動汽車制造商小鵬汽車計(jì)劃對至少兩款現(xiàn)有車型進(jìn)行升級。文件詳細(xì)介紹了小鵬 G6 和 G9 SUV 的改款，并暗示該汽車制造商的戰(zhàn)略是從激光雷達(dá)傳感器轉(zhuǎn)向純視覺攝像頭，類似于特斯拉。小鵬汽車?yán)^續(xù)保持中國領(lǐng)先電動汽車制造商的地位，不斷擴(kuò)大其海外車型陣容，同時(shí)擴(kuò)大其在歐洲等新市場的影響力。與所有 OEM 一樣，小鵬汽車不時(shí)會對其現(xiàn)有產(chǎn)品組合進(jìn)行改款。2023 年初，小鵬汽車的旗艦轎車 P7 就已開始接受 G9 SUV 的訂單，該款車型...

比亞迪另一款暢銷電動車即將迎來大改款。比亞迪新款海豚電動車剛剛在中國泄露，讓我們首次搶先一睹升級版車型。比亞迪全新海豚電動車即將上市海豚是比亞迪最暢銷的電動汽車之一，不僅在中國，而且在巴西、泰國和歐洲等海外市場也很暢銷。僅在 11 月份，比亞迪就銷售了超過 21,700 輛海豚車型，使 2024 年的總銷量達(dá)到了驚人的 176,560 輛。海豚的起售價(jià)不到 13,800 美元(99,800 元人民幣)，也是比亞迪最實(shí)惠的電動車之一。盡管比亞迪 7 月份才...

Costco Wholesale與北美電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)Electrify America合作，在部分門店推出了一系列直流快速充電器，供所有電動汽車駕駛員使用。這些充電器已在加州、科羅拉多州和佛羅里達(dá)州的五個Costco門店投入使用。Electrify America是美國最大的開放式直流快速充電網(wǎng)絡(luò)之一，提供超過4,000個充電站。隨著特斯拉向所有電動汽車品牌和型號開放其超級充電網(wǎng)絡(luò)，Electrify America不再能自稱最大，但仍是最知名的網(wǎng)絡(luò)之一。Costco與Electrify America

據(jù)報(bào)道，特斯拉正在再次探索進(jìn)入印度汽車市場的可能性。盡管過去幾年多次嘗試失敗，特斯拉仍未放棄這一全球最大未進(jìn)入的汽車市場。印度政府希望特斯拉在該國建廠，但特斯拉傾向于先通過進(jìn)口汽車建立市場。今年早些時(shí)候，印度在汽車進(jìn)口稅方面達(dá)成妥協(xié)，為特斯拉等電動汽車制造商進(jìn)入該國市場打開了大門。特斯拉曾與印度政府進(jìn)行談判，計(jì)劃在該國建立工廠，但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最后時(shí)刻取消了印度之行。不過，特斯拉似乎并未放棄進(jìn)入印度市場...

小米公司計(jì)劃于2025年夏季推出一款名為YU7的新型SUV，以加大在電動汽車領(lǐng)域的競爭力度。這款SUV由雷軍親自發(fā)布，類似于特斯拉Model Y，采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的鎳鈷錳電池，電機(jī)峰值功率可達(dá)220kW或288kW。該SUV標(biāo)志著小米斥資100億美元打造的電動汽車業(yè)務(wù)的重要擴(kuò)張。小米試圖減少對智能手機(jī)市場的依賴，進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域與特斯拉和比亞迪等老牌競爭對手展開競爭。自小米首款車型SU7轎車3月上市以來，公司股價(jià)已上漲逾90%。盡管尚未公布具體規(guī)格和...

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在上海出席了該集團(tuán)進(jìn)入中國市場40周年紀(jì)念活動，并承諾將繼續(xù)削減成本以應(yīng)對中國市場需求疲軟和競爭加劇的挑戰(zhàn)。布魯姆表示，大眾汽車將推進(jìn)在中國，為中國戰(zhàn)略，優(yōu)先考慮本土技術(shù)和成本競爭力。為此，大眾中國技術(shù)有限公司正在開發(fā)一款針對中國市場的緊湊型汽車平臺，旨在降低40%的成本，并計(jì)劃從2026年開始將新產(chǎn)品上市時(shí)間縮短30%。布魯姆指出，中國汽車市場競爭激烈，電動汽車的快速發(fā)展和本土企業(yè)的崛起給...

國家統(tǒng)計(jì)局于12月9日公布了2024年11月份的全國CPI和PPI數(shù)據(jù)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，11月份在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格環(huán)比下降了2.0%，新能源車整車制造價(jià)格下降了0.8%，鋰離子電池制造價(jià)格也下降了0.6%。與此同時(shí)，計(jì)算機(jī)整機(jī)制造價(jià)格環(huán)比上漲了0.6%，通信終端設(shè)備制造價(jià)格則上漲了0.4%。在消費(fèi)品制造業(yè)方面，農(nóng)副食品加工業(yè)價(jià)格下降了0.4%，紡織業(yè)價(jià)格下降了0.2%，而文教工美體育和娛樂用品制造業(yè)價(jià)格則上漲了0.3%。值得關(guān)注的是，11月份全...

丹通社12月6日報(bào)道，行業(yè)協(xié)會Mobility Denmark預(yù)測丹麥有望在2028年初實(shí)現(xiàn)100萬輛電動汽車上路，比政府預(yù)期提前三年，到2030年，丹麥電動汽車保有量將達(dá)到160萬輛。電動汽車銷量激增主要?dú)w因于稅收折扣和價(jià)格下降，此外，車型種類的增加以及汽油和柴油汽車選擇的減少也推動了增長。目前，電動汽車占丹麥所有汽車的11%，保有量約35萬輛。特斯拉Model Y連續(xù)第二年成為該國最暢銷的車型。...

現(xiàn)代汽車計(jì)劃未來七年內(nèi)在印度各地建立近 600 個公共電動汽車快速充電站——這是為了加快該國電動汽車普及速度以及對這個充滿潛力的國家進(jìn)行投資而做出的重要努力。據(jù)《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，現(xiàn)代高管 Jae Wan Ryu 表示，預(yù)計(jì)到 2030 年，印度的電動汽車市場將加速發(fā)展，現(xiàn)代旨在通過提供更強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施來推動這一市場的發(fā)展。該項(xiàng)目將專注于高速公路上的長途通勤，除了主要城市外，還將在主要高速公路上安裝快速電動汽車充電器。目前，印度約有 1...

根據(jù)美國能源信息署 ( EIA )的數(shù)據(jù)，美國電動汽車和混合動力汽車銷量穩(wěn)步增長，在 2024 年第三季度達(dá)到歷史最高水平。根據(jù) Wards Intelligence 的估計(jì)，第三季度，混合動力汽車、插電式混合動力汽車 (PHEV) 和純電動汽車 (BEV) 的總銷量占所有新輕型汽車銷量的 19.6%。這一數(shù)字高于第二季度的 19.1%，為電動汽車市場份額的增長樹立了新的標(biāo)桿。第三季度的增長主要由混合動力汽車推動。純電動汽車銷量略有下降，其在輕型汽車市場的份額從第二季...

豐田在中國推出新型低成本電動車bZ3X，旨在擴(kuò)大其在全球最大電動車市場的份額。這款面向家庭的電動SUV已在中國接受預(yù)訂，起售價(jià)僅為13,800美元(100,000元人民幣)。bZ3X與bZ3C轎車一同亮相2024年北京車展，專為中國買家設(shè)計(jì)，繼承了豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備了新技術(shù)。它是首款搭載Momenta 5.0智能駕駛系統(tǒng)的車型，具有25項(xiàng)ADAS功能。內(nèi)飾簡單但舒適，前排和后排座椅均可放平，形成一個舒適的移動之家。該電動SUV搭載50.03 kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里...

隨著其超級充電站使用量創(chuàng)下歷史新高，特斯拉正在對其超級充電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)施急需的降價(jià)措施。盡管非電動汽車駕駛員存在一些誤解，但給電動汽車充電確實(shí)比給燃?xì)馄嚰佑透奖?。如果您有家用充電樁，那么每天醒來您就會發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)充滿電，只有長途駕駛時(shí)才需要在室外直流快速充電站充電。這也不是一個糟糕的體驗(yàn)，特別是在特斯拉的超級充電站，這些充電站很常見且可靠，可以在 25 分鐘內(nèi)將大多數(shù)電動汽車的充電狀態(tài)從 10% 充電到 80%。然而，電動汽...

中國科技巨頭轉(zhuǎn)型為電動汽車制造商的小米汽車?yán)^續(xù)在行業(yè)中嶄露頭角，出手迅速且頻繁。繼今年早些時(shí)候有消息稱其正在開發(fā)第二款旗艦車型(一款 SUV)以與特斯拉 Model Y 競爭之后，小米終于發(fā)布了這款車型，并宣布它將被稱為 YU7;快來看看吧。今天的新聞是小米汽車在 2024 年電氣化方面的又一項(xiàng)成就，它似乎將以第二款定制車型的首次亮相強(qiáng)勢結(jié)束其突破之年。想想看，小米的電動汽車制造部門三年前甚至還不存在，但它已經(jīng)開發(fā)、擴(kuò)大規(guī)模并交付了一...

電動汽車電池價(jià)格戰(zhàn)正在升溫。比亞迪將于明年推出其下一代Blade EV 電池，承諾以顯著降低的成本實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更快的充電速度。比亞迪將通過新 Blade 部門降低電動汽車電池成本每個人都在談?wù)撝袊碾妱悠噧r(jià)格戰(zhàn)，但電池市場的競爭正在加劇。比亞迪是僅次于 CATL 的全球第二大電動汽車電池制造商，但其新技術(shù)可能有助于縮小差距。比亞迪中亞區(qū)總經(jīng)理曹爽幾周前在接受采訪時(shí)證實(shí)，比亞迪將 在2025年推出其下一代刀片電池。我認(rèn)為在...

隨著特斯拉汽車制造商預(yù)計(jì)于明年初推出幾款車型，有關(guān)售價(jià)低于 30,000 美元的電動汽車 Model Q 的傳言在中國不斷出現(xiàn)。今年早些時(shí)候，我們報(bào)道稱埃隆·馬斯克取消了基于新的無包裝平臺打造新型、更便宜的特斯拉汽車的計(jì)劃，這種汽車通常被稱為25,000 美元的特斯拉。相反，他推動了 兩個新車項(xiàng)目，這些項(xiàng)目融合了新平臺的一些功能，但它們?nèi)匀恢饕?Model 3/Y 平臺——因此它們將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這些尚未命名的新車預(yù)計(jì)將比 Model 3/Y ...