近日，國(guó)家工信部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第315批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《新車(chē)公示》)新產(chǎn)品，公示期7天，截止到12月20日。本批新車(chē)公示中申報(bào)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品共有118款，其中，新能源乘用車(chē)57款，新能源客車(chē)13款，新能源專用車(chē)48款。

同時(shí)在《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第315批)擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況公示中，曾在2017年獲發(fā)改委第12張純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的河南速達(dá)，作為新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)，這也意味著時(shí)隔近兩年時(shí)間，河南速達(dá)正式獲得發(fā)改委和工信部“雙重認(rèn)證”，可以正式造車(chē)了。

從最近幾批新車(chē)公示目錄的車(chē)型數(shù)量來(lái)看，申報(bào)車(chē)型總數(shù)量持續(xù)走低。車(chē)型方面，新能源客車(chē)和新能源專用車(chē)車(chē)型數(shù)量下降明顯，新能源乘用車(chē)車(chē)型數(shù)量不降反升。這可能與2019年國(guó)家補(bǔ)貼政策將再次調(diào)整有關(guān)。

圖1：2018年各批新車(chē)公示新能源汽車(chē)各車(chē)型統(tǒng)計(jì)

從動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看，本批新車(chē)公示中燃料電池車(chē)只有2款，是1款燃料電池客車(chē)和1款燃料電池專用車(chē);插電式混合動(dòng)力車(chē)型有13款，包含12款乘用車(chē)和1款專用車(chē)。其他車(chē)型均為純電動(dòng)車(chē)型。

圖2：第315批新車(chē)公示各動(dòng)力類(lèi)型新能源車(chē)分布情況

從電池類(lèi)型來(lái)看，三元電池配套59款車(chē)型，占總車(chē)型數(shù)量的50%。配套車(chē)類(lèi)型方面，乘用車(chē)以三元電池為主;客車(chē)以磷酸鐵鋰電池為主;專用車(chē)以磷酸鐵鋰電池為主，三元電池為輔。

圖3：第315批新車(chē)公示新能源車(chē)配套電池類(lèi)型分布情況

從配套電池企業(yè)來(lái)看，共有32家企業(yè)為118款新能源汽車(chē)提供電池配套。其中，寧德時(shí)代、比亞迪和國(guó)軒高科配套車(chē)型數(shù)量排名前三，分別配套26款、18款和9款。排名前十的電池企業(yè)配套車(chē)型數(shù)量之和占本批新車(chē)公示總車(chē)型數(shù)量的85.59%，電池企業(yè)集中度明顯。

圖4：第315批新車(chē)公示新能源車(chē)電池配套前十的電池企業(yè)

配套電池企業(yè)中，寧德時(shí)代配套車(chē)企最多，達(dá)18家。而比亞迪除自家配套外，還為北京華林特裝車(chē)、中天高科特種車(chē)輛提供配套。值得注意的是，中天高科特種車(chē)輛為比亞迪新增配套車(chē)企。

圖5：第315批新車(chē)公示中配套排名前10的電池企業(yè)配套車(chē)企

另外，車(chē)企直接或間接地參與電池配套日益增多，此次東風(fēng)海博襄陽(yáng)新能源科技有限公司和江蘇維科新能源科技有限公司首次出現(xiàn)在新車(chē)公示的配套電池企業(yè)中，是繼上汽大眾、上汽通用、重慶長(zhǎng)安、上汽時(shí)代、新中源豐田等車(chē)企及其合資公司外，新增的2家車(chē)企參與的合資配套電池企業(yè)。

東風(fēng)海博為東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的1款東風(fēng)牌純電動(dòng)客車(chē)配套了磷酸鐵鋰電池;江蘇維科為南通皋開(kāi)汽車(chē)制造有限公司的4款大禹牌純電動(dòng)專用車(chē)提供配套，電池類(lèi)型全部為三元電池。